Lotus Eletre

Mit dem Lotus Eletre will der britische Sportwagenbauer, welcher vom malaysischen Konzern Proton übernommen wurde, die Traditionsmarke in die Zukunft führen. Schon bei den ersten Modelle Elite und der Elan lag der Fokus auf Gewichtseinsparung und das wird auch im Eletre versucht, auch wenn dies nur bedingt möglich ist allein durch den mehr als 100 Kilowattstunden großen Akku. Trotzdem will Lotus das Gewicht des Fahrzeuges bei unter zwei Tonnen halten und wäre so der Konkurrenz einen Schritt voraus.

Ein Elektromotor an der Vorder- ein zweiter an der Hinterachse mit zusammen rund 600 PS sorgen für reichlich Power und beschleunigen den Elektro-SUV in 2,9 Sekunden von null auf 100, bei 260 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit erreicht. Eine Reichweite von 560 Kilometer nach WLTP sollen dank der großen Batterie möglich sein.

In der Mitte erwartet uns ein großes Display mit hochmodernem und ökologischem Interieur. Sobald es gesetzlich erlaubt ist soll der Eletre auch zum überwiegenden Teil seiner Fahrt selbständig navigieren, also nach Level 4 dank verbauten Lidar-Sensoren.

Dank der 800-Volt-Architektur kann mit maximal 350 Kilowatt geladen werden und so sollen in 18 Minuten rund 400 Kilometer an Reichweite in den Akku geladen werden. Noch gibt es nur handgefertigte Prototypen des Lotus Eletre, aber schon Anfang 2023 soll die Serienproduktion beginnen.

Sollte sich der Lotus Eletre erfolgreich verkaufen, dürften auch schon bald ein richtiger elektrischer Sportwagen folgen. Der Grundpreis für den Eletre soll bei rund sportlichen 100.000 britischen Pfund starten.

© Lotus Cars