Bereits am 9. September 2021 hatte Tesla einen offiziellen Rekord am Nürburgring aufgestellt und Porsche verdrängt, doch Anfang August 2022 konnte Porsche mit einem Taycan Turbo S mit Performance-Kit und Porsche Dynamic Chassis Control den Rekord wieder brechen. Kein Wunder also Elon Musk nun sein neues Model S Plaid mit Carbon Bremsen und neuen Cup Reifen auf die Rennstrecke schickt und gleich wieder einen neuen Streckenrekord am Nürburgring aufstellt – das Herzstück ist aber neben der Hardware der neue Track-Mode im Tesla.
© TeslaEin Tesla Model S Plaid hat in der Grundausstattung satte 1.020 PS und mit dem optionalen Rennpaket hat es spezielle Karbon-Keramik Bremsscheiben mit geschmiedeten Bremssätteln dazu noch 20 Zoll Felgen und Reifen für die Rennstrecke und schon gibt es eine Tempo-Freischaltung auf 322 km/h. Der ganze Spass kostet allerdings zwischen rund 14.000 Euro (ohne Reifen und Felgen) und 18.500 Euro. In Sachen Beschleunigung bleibt alles beim Alten und dein Plain ballert von Null auf Hundert in 2,1 Sekunden.
Quelle: TeslaMit diesem Rennpaket hat am 2. Juni 2023 ein Tesla Model S Plaid in 7 Minuten 25,231 Sekunden einen neuen Streckenrekord am Nürburgring aufgestellt, damit verbesserte es sein 2021 Ergebnis um mehr als 10 Sekunden und schlug den Porsche Taycan Turbos S um 8 Sekunden.
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Mit freundlicher Genehmigung von Tesla, Inc.
